Les travaux de déviation des réseaux sont au stade de 40%.
Lancé antérieurement, le chantier de réalisation de la première ligne du tramway est sur les rails. En effet, la déviation des réseaux souterrains a affecté plusieurs axes de la grande métropole. Les travaux sont bien avancés au niveau du boulevard Mohammed V, Abdelmoumen, Bahmad ainsi que le Bd Panoramique.
Le déplacement des réseaux a pour but non seulement de libérer l’espace nécessaire permettant d’installer la plateforme et les infrastructures du tramway mais aussi de faciliter l’accès à leur maintenance. Selon Youssef Draiss directeur général de Casa transports, société chargée de réaliser le projet du tramway de Casablanca « Les travaux de déviation des réseaux sont à un stade de 40% globalement. Ils se poursuivent sur environ 20 km. Ainsi, les derniers fronts seront ouverts à partir des mois d’avril et juin. Par ailleurs, l’achèvement de cette première phase est prévu en novembre 2010. » Décliné en trois prochaines phases, les études projets sont à un stade très avancé de 80%. Plusieurs volets sont concernés à savoir la plate-forme voie ferrée. Pour cette dernière le lancement des appels d’offres est programmé en début d’avril en vue d’entamer les premiers travaux en septembre. Pour initier ses études projets le centre de maintenance situé à Sidi Moumen accusera notamment des travaux dés le mois de juin. A noter qu’au mois de mai les équipements systèmes (ligne aérienne de contact, énergie..) seront lancés. Ainsi faire aboutir ce projet n’est pas chose facile car les déviations de circulation ainsi que les modifications de stationnement ne peuvent être évités. Pour remédier à cela des mesures d’organisation de circulation ont été entreprises par Casa transports SA en étroite concertation avec les autorités concernées (Wilaya, Commune Urbaine et Police).
Une manière de jouer pleinement leur rôle pour garantir le bon déroulement des travaux. Ensuite pour plus d’efficacité la société prend en charge l’information de l’ensemble des riverains et habitants sur les zones chantier à travers la distribution de flyer, affiches....Youssef Draiss a tenu à ajouter qu’il y aura une gestion prévue des flux de circulation, ainsi qu’une régulation des carrefours et des feux.... Considérant l’opportunité que représente le projet tramway pour repenser la gestion de la circulation, Casa Transports SA a entamé des études pour la mise en place d’un plan approprié. Un défi qui suppose la mise en œuvre de démarches opérationnelles permettant d’assurer la gestion adéquate d’une circulation routière dans le corridor du tramway. Ce plan s’articule sur 2 axes pilotes. En d’autre mots toute l’importance est de définir les modalités d’exploitation de l’offre viaire en fonction des objectifs d’organisation des déplacements tout en traçant une stratégie de régulation des carrefours impactés par le nouveau plan de circulation. « La société Casa Transports SA met tout en œuvre afin d’assurer l’avancement des travaux selon le planning établi. » a poursuivi Youssef Draiss.
D’ailleurs à ce jour les travaux avancent sans enregistrer de retards. Tout l’art est de savoir comment se préparer dans les bons délais à la deuxième phase des travaux qui suscite l’installation d’une plateforme accueillant le futur tramway. Pour rappel la réalisation d’un tel projet s’inscrit dans la continuité d’une convention de financement signée en octobre 2008. Grâce à l’impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, cette convention prévoit des fonds propres de l’ordre de 4 Milliards de DH notamment des emprunts garantis par l’Etat pour le reliquat.
Questions à : Youssef Draiss • Directeur général de Casa transports.
« La société Casa transports SA met tout en œuvre afin d’assurer l’avancement des travaux selon le planning établi » • La circulation au niveau de la grande métropole est de plus en plus infernale. Selon vous, comment serait le cas après l’existence du tramway ?
Considérant l’opportunité que représente le projet de tramway pour repenser la gestion de la circulation, Casa transports SA a entamé des études pour la mise en place d’un plan de circulation. L’objectif de ces mesures est d’établir l’ensemble des éléments permettant d’assurer une gestion adéquate de la circulation routière dans le corridor du Tramway. En matière de gestion de la circulation, deux phases sont prévues. Pendant les travaux, la mise en place de mesures d’organisation permet de faciliter d’une part la circulation pour les usagers sur les boulevards où il y a des travaux et d’autre part, une accessibilité aux zones des travaux. Avec la mise en place du Tramway fin 2012, Casa transports organisera globalement la circulation sur le périmètre d’influence du Tramway.
• Comment évaluez-vous les réalisations de Casa transports SA jusqu’à présent ?
La société Casa Transports SA met tout en œuvre afin d’assurer l’avancement des travaux selon le planning établi. A ce jour, les travaux avancent sans enregistrer des retards nous permettant ainsi de nous préparer dans les bons délais à la deuxième phase des travaux qui concerne l’installation de la plateforme qui accueillera le futur tramway.
